液压式胀紧套是一种无键联结装置,其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用,在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力,以实现机件与轴的无键联结;
液压式胀套联接主要有以下优点:对中精度高;安装/调整/拆卸方便;强度高,联结稳定可靠;在超载时可以保护设备不受损坏,尤其适用于传递重型负荷;
当承受负荷时,靠胀套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷;
广泛应用于重型机械、风力发电、包装机械、印刷机械、数控机床、自动化设备、智能智造等各种场合;
拆装方便 可重复使用上千次;
真正实现拆装便捷;
德国ETP/国产可选;
V带轮结构是一种常见的机械传动装置,广泛应用于各个行业和领域。它由V带、轮盘和轴组成,通过v带与轮盘的摩擦力来传递动力和扭矩。V带轮结构具有简单、可靠、高效的特点,被广泛应用于汽车发动机、工业设备、农机等...
·通过碟形弹簧相摩擦片施加压力,当扭矩超过设定值时,使主、被动侧指间产生摩擦打滑;·脱开扭矩可通过刻度盘在一定范围内作无级调整;·打滑时间不宜过长,适用于间断性、冲击性过载
大家对于扭矩限制器了解多少呢?下面由江苏浩卓传动科技有限公司给大家做个简单的介绍吧!扭力限制器也称为扭矩联轴器和安全联轴器。按结构主要分为摩擦力矩限制器和滚珠力矩限制器。摩擦式扭矩限制器是利用锁紧螺母...
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离合器和制动器是汽车中两个重要的部件,它们分别负责传递和控制动力以及减速和停车。下面将详细介绍离合器和制动器的工作原理。一、离合器的工作原理离合器是用来连接和分离发动机与变速器的装置。它的主要作用是在...
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