液压离合器(油压离合器),通过液压油控制离合器的吸合与分离;
常开:增压吸合,卸压分离;
扭矩:11200Nm;
轴-法兰或轴-轴安装;
应用于湿式浸油环境
轴-法兰结构,客户可自行安装皮带轮、链轮、带轮、、齿轮、法兰等构件;
采用多摩擦片结构,传递扭矩大,使用寿命极长;
可做动态吸合或者分离;
欧洲进口产品可选;
上一页:液压盘式制动器 -常闭
下一页:没有了…
什么是磁性联轴器呢?下面由江苏浩卓传动科技有限公司给大家做个简单的介绍:磁性联轴器又称磁力传动联轴器,属非接触式联轴器,它一般由内外2个磁体组成,中间由隔离罩将2个磁体分开,内磁体与被传动件相连,外磁体与动...
·扭矩检测器是一种机械式扭矩检测装置,常用于安装在动力传动的驱动侧和负载侧之间,一旦发生过载,传递扭矩超过设定值,便会产生脱开或打滑,从而使动力传动的主、被动侧分离,同时在瞬间发出电信号。·常见的类型...
1.减速机的操作人员应当熟悉减速机的内部结构和使用功能,对于其操作流程和维护方式应当了然于心。在进行操作前,要阅读说明书,根据说明书的要求进行操作和维护。2.注意减速机的工作时间,避免工作时间过长,导致机...
气动扭矩限制器套接右推拉杆的内壁上设有径向外扩的台阶,所述台阶上放有一圈滚珠,滚珠的右侧设有挡圈,所述气动扭矩限制器上设有连通挡圈和气源的正压气体通道,当所述正压气体通道通入一定压力气体时、所述挡圈压...
V带轮结构是一种常见的机械传动装置,广泛应用于各个行业和领域。它由V带、轮盘和轴组成,通过v带与轮盘的摩擦力来传递动力和扭矩。V带轮结构具有简单、可靠、高效的特点,被广泛应用于汽车发动机、工业设备、农机等...
从结构形式上来看,两者的区别不是很多,都是由气缸推动结合,断开后分离,都有推动机构,复位机构,而不同点是结合传递扭矩的形式,齿式是钢性连接,结合后瞬间可以传递更大扭矩,没有时间延迟,而且强度较高,而多...
时间:2023-12-22
时间:2024-03-22
时间:2023-12-22
时间:2023-12-22
时间:2023-12-22
时间:2023-12-22
时间:2024-03-22